LAS ESCUELAS DE TIRE

 Un ejemplo de los colegios de l´Alliance Israelite Universelle en una pequeña localidad otomana.


 En París, en 1860, un grupo de judíos con medios económicos y por tanto con cierto poder político, decidió asociarse para organizar un sistema educativo para los niños de Próximo Oriente, los Balkanes y el Magreb. Hasta entonces la educación infantil y juvenil de los judíos había estado en manos de los Talmud Torá de las distintas sinagogas y se hacía necesario una educación paralela, laica, práctica y moderna que asegurara un futuro para aquellas nuevas generaciones. La primera de las  escuelas de L´Alliance Israelite Universelle se fundó en Tetuán en 1864. Luego en Edirne, entonces aún Adrianópolis, y en Constantinopla, no sin obstáculos por parte de los rabinos, y también en Jerusalén o Esmirna.

En Tire, localidad a unos 100 kms. al sudeste de Esmirna, las actividades de L´Alliance comenzaron en 1884. Por aquel entonces allí vivían 1.500 judíos que trataban de salir adelante en una comunidad inculta y pobre, en la cual los niños apenas tenían conocimiento de La Torá.  Joseph Danon fue la persona que l´Alliance envió a TIie para fundar una escuela, creando, para empezar, un Comité Regional junto al sr. Pariente, que era el coordinador de las escuelas en Esmirna. La junta directiva del comité estaba compuesta por las siguientes personas: Salomon Danon (Presidente Honorario), Joseph Danon (Presidente), Rafael Algrante (Vicepresidente y  Secretario), Bohor Kohen (Contable), además de una serie de miembros como Hayim Korçili, Joseph Hayim Danon, David Moiz Azar, Çelibon Beja, Moiz Saban y Moiz Sardas.

Lo primero que hicieron fue redactar un estudio preliminar sobre los recursos y los gastos. Concluyeron que matricularían a cien escolares, de los cuales sesenta podían pagar las clases y el resto estudiaría gratuitamente. Contaban con una recaudación de 3.600 francos de la época, más 500 de la propia comunidad de Tire. Esperaban también contar con unos 600 francos de distintas donaciones. Los gastos previstos eran: 2200 francos para dos profesores de hebreo, 400 francos para un profesor de turco que impartirá clases durante tres horas al día, 340 francos para el conserje, 500 francos para el alquiler del edificio de la escuela, 1000 francos para el director y 260 francos para gastos varios. Total: 4700 francos. 

Pasados 13 años de trabajos y burocracias con el Imperio Otomano, en el otoño de 1897 comenzaron las clases. Las aulas eran unas dependencias del propio Talmud Torá de Tire, actual calle Mektep, justo enfrente de la sinagoga Kahal Shalom. La inauguración oficial fue un poco más tarde, en 1898, a cargo de Gabriel Arié y M. Uziel, un funcionario de la Alianza en Tire.  Debido a los problemas de localización y de capacidad del edificio escolar, la Alianza comenzó a buscar la compra de un edificio adecuado y más grande en 1899, para lo que recaudaron 1.500 francos. Pero era una cifra insuficiente y durante mucho tiempo no se pudo reunir el dinero necesario. Sin embargo, en 1909 se adquirió un terreno con dinero obtenido de ahorros y donaciones y se inició la construcción de la Escuela Alianza de Tire.

El coste de construcción se estimó en 14.000 francos. El cuartel general de la Alianza envió 3.000 francos; 2.900 se consiguieron mediante un sorteo de lotería. Las escuelas de Esmirna aportaron 3.000.  El 29 de junio de 1909 se finalizó por completo la construcción del edificio principal, incluidos los trabajos de acabado. La ceremonia de inauguración tuvo lugar a principios de octubre. La escuela entera costó, al final, 16.000 francos.

El edificio tenía dos pisos. El primero, para las niñas y el superior para los niños. Los baños, en el jardín. No beberían agua del pozo, sino que construyeron una tubería de 100 ms. para beber de grifos. Las familias pobres de Tire tenían derecho a usarlo.  También había una construcción independiente, bajo alquiler, que se utilizó como taller.

En 1908, el control del Imperio Otomano sobre la educación se intensificó y comenzó una campaña de «turquificación educativa». El ministerio de Educación no deseaba que hubiera escuelas extranjeras ni siquiera para tener nombres extranjeros. Por esta razón, en 1911,  el nombre de la Escuela de la Alianza de Tire cambió a  a Escuela Comunitaria Judía de Tyre. En 1914 desearon agrandar las instalaciones, y lo consiguieron, pero el edificio ardió en el incendio de la ciudad en 1916, en plena Guerra Mundial. El seguro pagó 21.000 francos. Pero un nuevo edificio costaba 25.000. Mediante donaciones, la construcción de la nueva sede se completó en 1923. 

 El Imperio Otomano había caído tras perder la Gran Guerra. Nacía Turquía. Cuando se publicó la Ley Tevhid-i Tedrisat  -3 de marzo de 1924. el Ministerio de Educación envió instrucciones a las Escuelas de la Alianza pidiéndoles cortar todas las relaciones con París. Esto es, el fin de la influencia de l´Alliance en Turquía.  En junio, cuando el Ministerio de Educación impuso el requisito de que se eligiera el turco o el hebreo como idioma de instrucción, la comunidad judía, que no sabía hebreo, aceptó el turco como lengua vehicular de los estudios. Se estudiaba, no obstante, en cuarto grado, francés como segunda lengua. Desde París se siguió enviando dinero al menos hasta 1930. No pudieron soportar las condiciones económicas y la escuela cerró en 1933. 

 L´Alliance, muy consciente de que aquellos niños necesitaban un oficio, creó en paralelo una serie de instituciones de  formación profesional y granjas agrícolas. La primera se fundó en Yafo, Eretz ISrael, en 1870. Cinco años más tarde, otra en Djeida, Túnez. La tercera fue en Bornova, cerca de Esmirna. Inicialmente, el objetivo principal era formar educadores agrícolas para enviarlos a otros países como formadores. En Tire también hubo una granja, en Gümüşlü, que fue famosa porque sus tierras eran muy fértiles, con buenos accesos para el transporte, a 25 kms. de una estación de tren, con canales de agua, y un costo anual de 1.700 francos par plantar trigo, cebada, avena, algodón, arroz, tabaco, sésamo, frutas, viñedos, con una cosecha increíble de uvas pasas. Se convirtió en modelo a seguir para muchos.